Так выглядят салоны новеньких автобусов, принадлежащих группе Mobilis

Сегодня у нас была возможность проехаться новым автобусом, принадлежащем группе Mobilis, которая начала реализацию 7,5-летнего контракта по обслуживанию городского сообщения в столице Польши. Пятьдесят автобусов с гармошкой и пятьдесят девятиметовых автобусов уже выехало на улицы Варшавы. Они все соответствуют наивысшей европейской норме эмиссии газов Euro VI и гарантируют пассажирам высокий комфорт поездок. В рамках подготовки к выполнению новых контрактов, фирма модернизировала и расширила автобусное депо, что позволит длительное время поддерживать транспорт в хорошем состоянии.

autobus

Контракт, подписанный ZTM с независимым оператором, предполагает введение в сетку движения 100 современных автобусов и поставку 8-ми запасных (4 марки Solaris Alpino 8,9 LE и 4 марки Мерседес-Benz Conecto G), которые будут резервом в случае возникновения экстренных ситуаций и регулярных ремонтов. Автобусы будут приписаны к разным городским маршрутам, в границах, установленных в контракте, то есть ок. восьми миллионов автобусо/километров в год.

„В рамках контракта мы предлагаем не только современные автобусы. Очень важными являются также аспекты по выполнению контракта, то есть наши работники. Наши водители и работники надзора без проблем сдали квалификационные экзамены, технические работники прошли соответствующие курсы, a административный состав прекрасно знает требования, которым надо соответствовать. Весь перонал, занимающийся обслуживанием этих контрактов, работает на полную ставку по договору о труде”, – информировал Дариуш Залуска, президент правления Mobilis Group.

panel 38 cali

Новые автобусы: безопасность и экология

 Новые автобусы гарантируют самые высокие стандарты в области экологии и безопасности. „Автобусы, поставляемые фирмой Solaris, оснащены дизельными двигателями, которые соответствуют самым жёстким требованиям нормы по эмиссии выхлопов Euro6. А уровень безопасности в автобусах повышает система мониторинга, состоящая аж из 7-ми камер. Они регистрируют происходящее как в пассажирском салоне, так и в кабине водителя. Мониторят всё, что происходит перед автобусом, за автобусом и сбоку”, – объяснил Андреас Стецкер, президент Solaris Bus & Coach.

Также автобусы приспособлены к перевозкам лиц с физическими ограничениямии родителей с детьми. „Двигатели во всех Conecto G установлены так, чтобы обеспечить полное обнижение пола от входа спереди аж до задней части автобуса. Кроме того, все автобусы не только соответствуют самым жёстким требованиям нормы по эмиссии выхлопов Euro6, но практически выполняют барьер их обнаружения,” – говорит Антонио Кавотта, президент EvoBus Polska.

Кроме того, в стандартное оснащение входит климат-система, мониторинг, автоматы для продажи билетов, экраны LCD с информацией для пассажиров и громкоговорящая система объявления остановок. Важное нововведение – система динамического информирования пассажиров. „В автобусах установлена самая современная система динамического информирования пассажиров и системы, облегчающие локализацию автобусов и исправное управление автобусным парком. В варшавских автобусах использована также система мониторинга продукции фирмы SiMS, которая вместе с нашим авторским программным обеспечением даёт множество возможностей, в том числе, подсмотр online и просмотр записей, которое в настоящее время широко применяется и значительно влияет на безопасность пассажиров”, – пояснила Анетта Книттер, президеет Электронного предприятия SiMS.

Опубликовано 10 августа 2016 г.

О Варшаве в двух словах
Так выглядят салоны новеньких автобусов группы Mobilis

Zakład Elektroniczny SiMS sp. z o. o. Spółka komandytowa © 2021 All rights reserved Development: www.advit.pl